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馬士基航運、地中海航運組成的全球航運最大聯盟－「2M」聯盟於天津港成功開闢第二條歐洲貨櫃國際新航線，成為天津港今年開通的第三條「二十一世紀海上絲綢之路」新航線。新航線將投入十二艘一?八至一?九萬TEU世界最大貨櫃船舶進行週班運作，總運力超過二十一萬TEU，每航次在港進出口櫃量約達五千TEU，為天津港目前最大的國際貨櫃班輪航線。

該新航線將由天津港出發，途經韓國釜山、中國上海、馬來西亞丹戎帕拉帕斯、埃及蘇伊士、德國不萊梅、漢堡等地港口，最遠至歐洲的瑞典哥森堡。

天津港為「一帶一路」戰略重鎮，今（二○一六）年上半年完成貨櫃超過七百二十六萬TEU，較同期穩定成長。天津港集團指出，該航線投入營運將進一步優化提升天津港貨櫃國際班輪航線整體佈局，擴大天津港在環渤海地區貨櫃樞紐港地位，更為推動「一帶一路」國家戰略實施及天津加速建設北方國際航運核心區，提供一大重要支柱。

天津港網絡向東向南海上可連結東北亞、東南亞、歐洲、美洲、非洲，與全球一百八十多個國家及地區中的五百多個港口有貿易往來，有一百二十條貨櫃航線及每月達五百五十餘班航班直達世界各地，是海上絲綢之路的重要啟運港。此外，向西向北陸路可連接中西亞、蒙古、俄羅斯、歐洲，擁有二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）及滿洲里三條大陸橋過境通道，堪稱為大陸連通新歐亞大陸橋經濟走廊，以及中蒙俄經濟走廊運距最近的海上橋頭堡。

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